在前不久的成都車展上，起亞電動化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略下的首款電動車EV6正式上市。作為起亞全球代表性的明星電動車，EV6匯集超強(qiáng)性能、超長續(xù)航、800V超級快充以及超凡設(shè)計(jì)等優(yōu)勢于一身，全力出擊高手林立的新能源汽車賽道，樹立起高能純電轎跑新標(biāo)桿。
超強(qiáng)性能、穩(wěn)健操控，縱享賽車般的駕駛樂趣
當(dāng)前，電動車日益流行，但或許是因?yàn)闆]有轟鳴的引擎，讓部分車主誤認(rèn)為電動車缺少駕駛樂趣。而EV6的出現(xiàn)，輕松打破了這種認(rèn)知誤區(qū)。
作為E-GMP平臺的首款車型，EV6搭載了包含高效電機(jī)、高能電池等全新的電驅(qū)系統(tǒng)，擁有強(qiáng)勁的性能優(yōu)勢，尤其是EV6 GT車型，搭載了最高轉(zhuǎn)速每分鐘21,000轉(zhuǎn)的高性能雙電機(jī)，可以瞬間爆發(fā)出430kW的綜合輸出功率，最大輸出扭矩達(dá)到740N·m，最高時(shí)速可達(dá)260km/h。無論是在高速上馳騁，還是到郊野去跑山，都能游刃有余，更有百公里加速僅3.5秒的實(shí)力加持，隨時(shí)暢享如賽車般的極致體驗(yàn)。
值得一提的是，EV6 GT還搭載了英國之寶豪華音響系統(tǒng)，采用主動式音效設(shè)計(jì)，可根據(jù)車輛行駛速度及扭矩變化帶來虛擬聲浪反饋，從聽覺上進(jìn)一步強(qiáng)化駕駛樂趣，帶給用戶更具愉悅感的駕駛體驗(yàn)。
在操控方面，得益于E-GMP平臺最優(yōu)化的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，EV6采用了低重心、短前后懸、長軸距的設(shè)計(jì)，且電池安裝在車身中央下端，讓整車載荷分配科學(xué)合理，打造了卓越的轉(zhuǎn)彎性能及穩(wěn)定的高速行駛性能。EV6還擁有前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后五連桿式獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了操控的平穩(wěn)性和迅捷度，底盤更有韌性。同時(shí)，EV6 GT車型更是配備了電子控制懸架和電子控制防滑差速器，可實(shí)現(xiàn)更加穩(wěn)固的車身姿態(tài)，帶來人車合一的駕控質(zhì)感。而且，EV6 GT還首次搭載了“漂移模式”，讓駕駛者能夠輕松做出“漂移”和“甩尾”，在保證安全的前提下盡情享受駕駛樂趣。
800V超充兼具671km超長續(xù)航，告別電車焦慮
眾所周知，續(xù)航焦慮一直都困擾著大多數(shù)電動車車主。EV6憑借著同級領(lǐng)先的續(xù)航表現(xiàn)和行業(yè)超前的充電技術(shù)，極大地緩解了消費(fèi)者對純電車的續(xù)航焦慮。
EV6搭載了76.4kWh高能量密度三元鋰電池，CLTC綜合工況續(xù)航里程最長可達(dá)671km，同時(shí)配備支持400V、800V的多功能快充系統(tǒng)。在800V超快充模式下，僅需18分鐘即可完成電量從10%充至80%，14分鐘即可從30%充至80%，相當(dāng)于一杯咖啡的時(shí)間，就可實(shí)現(xiàn)大幅補(bǔ)能，隨充隨走，讓車主從此遠(yuǎn)離續(xù)航和充電焦慮。
此外，面對當(dāng)下年輕人喜愛的露營生活方式，EV6也可以更加完美地滿足需求。首先，EV6車內(nèi)部寬敞，空間利用率極高，擁有52L的前備箱和490L的后備箱，后排座椅放倒后還可拓展至1,270L，可以輕松裝下整套折疊桌椅、帳篷等各種露營裝備。其次，EV6還支持V2L室內(nèi)外對外供電功能，輸出功率高達(dá)3.6kW，無論是戶外燒烤的電烤盤、電烤箱，還是露營火鍋、露營燈，亦或是擺上一臺咖啡機(jī)等，都能實(shí)現(xiàn)便捷且穩(wěn)定的對外供電，輕松滿足戶外露營以及車內(nèi)辦公、娛樂等多樣化用電場景需求。
超強(qiáng)車身搭配智能防護(hù)，出行安全無憂
日常出行，車輛的安全性永遠(yuǎn)是最基礎(chǔ)的保障。EV6擁有完善的車身安全防護(hù)，特別設(shè)計(jì)了多重骨架結(jié)構(gòu)，采用63.3%超高張力鋼材并配備門檻鋁合金護(hù)條，可極大分散和抵御撞擊力。機(jī)艙與車身間則加裝了橫向防撞拉桿，電池框架等關(guān)鍵部位也使用了熱成型鋼材，極大地減少了電池?cái)D壓風(fēng)險(xiǎn)，確保了駕乘安全。
同時(shí)，EV6還全系搭載了增強(qiáng)版L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，標(biāo)配前方防止碰撞輔助、高速公路駕駛輔助、智能限速輔助等10余項(xiàng)智能駕駛輔助功能，全方位覆蓋城市、高速、泊車等多種駕駛場景，并配備了AR HUD現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)抬頭顯示功能，為駕乘者提供全域護(hù)航。
尤其是EV6搭載的前方防止碰撞輔助功能，特別實(shí)用且好用。在城市及城郊駕車行駛時(shí)，車主最怕的就是“鬼探頭”。而EV6不僅可以精準(zhǔn)識別車輛前方的行人、電動行車、交叉路對向車等，還能在超車時(shí)對對向車、側(cè)方接近車、交叉車輛進(jìn)行識別，可以更好地避免碰撞事故的發(fā)生。而且EV6還擁有安全下車輔助功能，在用戶打開車門時(shí)，若后方有來車，會及時(shí)發(fā)出警報(bào)提醒，并鎖住車門，有效避免駕駛者遭遇“開門殺”的情況。
除此之外，EV6的高顏值也能為日常出行增添一份好心情。EV6遵循起亞全新的“Opposites United（對立統(tǒng)一）”設(shè)計(jì)理念，外觀造型時(shí)尚且動感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)則充滿科技感。在內(nèi)飾材質(zhì)的選擇上，EV6還運(yùn)用了亞麻籽提取物、可回收塑料瓶等大量環(huán)保材質(zhì)，為車主帶來健康舒適的座艙環(huán)境。
2023年，合資品牌開始集體發(fā)力純電賽道。起亞以EV6打頭陣，無疑為其品牌電動化轉(zhuǎn)型開了一個(gè)好局。EV6上市售價(jià)為28.28萬元起，還提供了充能禮、貼息禮、換車禮、增購禮、車聯(lián)升級禮、車聯(lián)服務(wù)禮、質(zhì)保禮、無憂禮、安心禮、上門服務(wù)禮等十重高能購車權(quán)益。
