當前位置： 首頁 / 藍青松談躍進：創速度、擴規模，重回行業領軍地位
上汽躍進如何實現“躍進”？ 既要有速度，還要有規模。
在6月27日的“智聯未來 因您而變”上汽躍進媒體溝通會暨戰略簽約儀式上，上汽集團副總裁藍青松如此表示，同時對上汽躍進的發展提出目標——重奪行業領軍地位。
同日上市的上汽躍進首款互聯網新能源輕卡則是其創造“躍進速度”、擴大“躍進規?！边~出的第一步。
老品牌講新故事
如今的躍進已不是原來的躍進。
藍青松表示，得益于上汽集團的全力支持，躍進無論是在產品設計、供應商體系還是制造水平上，都取得了質的突破。
尤其上汽集團砥礪發展的近十年，已在智能網聯、新能源及無人駕駛技術等方面具備領先的技術體系和能力，這些能力將通過上汽商用車技術中心為躍進賦能。
以此次上汽躍進發布的首款互聯網新能源輕卡為例，上汽集團提出的“電動化、智能網聯化、共享化、國際化”的“新四化”發展戰略，便為其在輕卡行業尋求差異化發展提供了強有力的核心體系支撐。尤其上汽“以用戶為中心，以市場為導向”管理理念的成功導入，使躍進對市場的反應速度更快、決策更科學。
據透露，這兩年，上汽集團在輕卡方向已實施和批準的投資超過15個億，主要針對現有產品的提升和改型，同時為2019年將推出的新產品奠下強勁基礎。
目前，躍進已將上汽的CVDP體系進行復制實施且取得初步成效。在上汽集團這塊堅實盾牌下，上汽躍進首批互聯網新能源輕卡將“互聯網”、“新能源”、“C2B定制化”等新鮮元素融進產品中，躍進這個有著60年的老品牌將由此講述其新時代下的發展故事。
“躍進1.0”：互聯網+C2B定制+新能源
6月27日，上汽躍進首批互聯網新能源輕卡系列在上海黃浦江畔上市，6款產品分別為E100廂車和專用底盤、E300廂車和E300-PLUS專用底盤、E50專用小卡底盤和E500專用底盤。
據悉，這6款產品在噸位、車型上實現了細分市場的全覆蓋，可應用于電商物流、冷鏈物流、新能源運輸及專用車等多個領域，還可應用于無人駕駛作業車、冷藏車、掃路車、洗掃車、壓縮式垃圾車等使用場景。
上汽躍進此次發布的互聯網新能源輕卡亦是國內首款將智能互聯、新能源及定制化集于一身的輕卡車型，躍進也將憑借這把“利刃”重回行業領軍者地位。
智能化，才是中國品牌的后發優勢
如今智能網聯風口大熱，藍青松認為，中國品牌活泛的思維及勤奮刻苦將成為其后發優勢?！哆\輸人》記者從現場獲悉，上汽躍進首款互聯網新能源輕卡就聚集了EV智能能量管理系統、智能制動能量回收系統等多項“智能黑科技”。
值得一提的是，目前，上汽躍進通過合作伙伴協力開發，其無人駕駛的商業化應用在上海路政、長沙橘子洲園區、重慶兩江新區等示范運營已初見成效。
C2B定制化，4萬余種車型配置可選
“智能定制化”是上汽躍進的一大核心競爭優勢。此次上汽躍進發布的首批互聯網新能源車型便在造車過程中融入了C2B理念，針對不同貨物、不同用車場景及不同的客戶喜好，提供了超過4萬余種車型配置組合。
包括其首創的靈活電量模式，由三種電芯、四種規格電池標準箱組合而成的五種電池布置方式，以及智能上裝的信號接入，為用戶尤其車隊、物流公司提供全程可視化的運輸管理，打通數據服務閉環等諸多智能化功能及服務。
C2B的定制化，尤其是智能定制化對用戶有著很大的吸引力。藍青松透露，上汽大通的智造智選系統將在今年10月上線，其中的數字化能力、平臺能力、智能處理的能力都將為躍進的定制化帶來價值。尤其通過在線定制化，車輛的交付周期會大幅縮短，同時隨著產品開發能力的提升，很多潛在的質量風險也會下降。
未來，上汽躍進將充分應用上汽大通C2B大規模定制的有益經驗，通過讓用戶深度參與到產品定義、開發、選配等全過程，滿足用戶多樣化的個性需求，加快生產方式向數字化、網絡化、智能化、定制化轉變的探索，成為中國輕卡行業智能制造的領頭羊。
當新能源產品滲透到更細分的人群，才是行業真正的春天
新能源汽車領域的技術不斷迭代、行業不斷進步，與之相關的國家政策也相對利好，是充滿挑戰的風口行業。
據介紹，今年以來，躍進的增幅高于同行業增速4個百分點，市場份額同比增加0.2個百分點，其中80%是去年改款的產品。今年，上汽躍進對新能源輕卡制定了5000臺的銷售目標，且首批車型已交付完成。
藍青松表示，躍進要做大、做強，就要靠技術實力和創新能力形成競爭力。此次發布的互聯網新能源輕卡只是躍進發展的一小步，接下來將推出全系列的2019款車型（包括小卡），基于三電架構全面升級的躍進第二代新能源產品將于2020年推出。另外，上汽躍進的國六產品也在開發當中，為屆時決勝市場做好全面準備。
目前，新能源輕卡市場的私人用戶在減少，行業的物流公司在增長。藍青松分析道，未來充電能夠便捷的時候，將會有一定的私人用戶、小微企業考慮購入新能源車型，這些用戶能夠觸到新能源產品、尤其是實現物流的新能源，才是這個行業真正的春天。
躍進的“躍進”：2020年實現年產銷10萬輛目標
新品發布會上，上汽躍進定下2020年實現年產銷達10萬輛的目標。
據透露，上汽躍進在穩定國內市場后，未來也將挑起上汽國際化戰略的重擔，打通南美、中東、東南亞等海外市場。藍青松表示，相信不久的將來，躍進的增速將與大通持平，甚至為“大通速度”再提速，成為再次騰飛的躍進。